col'attitude

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 29 septembre 2024, de 8 h à 12 h, il était donc possible, depuis Wasserbourg, dans le Haut-Rhin, de gravir le Col du Petit Ballon, sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (8,9 kilomètres d’ascension et 703 mètres de dénivelé positif), et ses célèbres virages qui se gravissent, chacun à son rythme, que l’on soit en vélo de route, en VTT ou même en vélo électrique.

Pour la 3 ème année consécutive, mais à chaque fois par un versant différent (Sondernach en 2023 et Luttenbach-près-Munster, l’an passé, en 2024), le temps d’une ascension, la route vers le mythique Col du Petit Ballon, via le Ried, une montée relativement exigeante, qui s’est déroulée en grande partie en forêt, offrant fraîcheur et tranquillité tout au long du parcours, et qui était l’occasion de passer par le célèbre « virage Pinot », rendu mythique depuis le 110 ème Tour de France, le samedi 22 juillet 2023, lors de la 20 ème et avant-dernière étape, longue de 133,5 kilomètres, entre Belfort et le Markstein Fellering.

Dans une ambiance conviviale, l’occasion était belle de relever ce défi sportif où chaque coup de pédale a rapproché d’un sommet bien mérité au chacun a été récompensé par la beauté des paysages !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai, une nouvelle fois, pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, qui est venu dans le Haut-Rhin, histoire de changer de ses routes habituelles, de 102 kilomètres, à 20,313 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1916 mètres de dénivelé, tout de même, avec l’ascension, donc, du Col du Petit Ballon par Wasserbourg, son versant le plus difficile, selon moi, via le Ried.

Après la descente sur Sondernach, direction le Markstein, via le Col du Platzerwasel, bien difficile, lui aussi, et le Breitfirst, avant d’entamer la descente sur Linthal via le Lac de la Lauch, pour rejoindre Merxheim, d’où nous étions partis, en vélo ! 

Question météo : du soleil, parfois voilé, tout de même, plutôt froid, en partant, le matin, et en montagne, aussi, dans les descentes, avec même un léger brouillard, parfois, un vent qui s'est renforcé, en fin de matinée.

Au final de « Col’Attitude » 2025, Stéphane et moi, nous nous sommes pris au jeu et nous avons participé à l’ensemble des dix manifestations : nous terminons, d'ailleurs, respectivement, 2 ème et 3 ème, je rappelle qu'il faut être dans les 50 premiers pour avoir droit à un maillot blanc à pois bleus, mission accomplie, et ce pour la 3 ème année consécutive (286 classés) !...

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 21 septembre 2025, de 9 h à 13 h, il était donc possible, depuis Neuwiller-lès-Saverne, dans le Bas-Rhin, de participer à la montée du Loosthal, reliant à La Petite-Pierre, sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (8,5 kilomètres d’ascension et 205 mètres de dénivelé positif), une ascension irrégulière, avec même des portions descendantes, sur une route forestière, par endroits assez cahoteuse : une évasion au cœur du Parc Naturel Régional des Vosges du Nord, réserve mondiale de biosphère classée à l'UNESCO ! Cette ascension ombragée, sans difficulté notable, a invité les participants à contempler le patrimoine forestier en famille ou entre amis.777

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, j’ai donc effectué une petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, histoire de changer de mes routes habituelles, qui m'a fait découvrir, comme à son habitude, de bien beaux coins, « le vélo comme j'aime », « sport et cyclotourisme », de 124 kilomètres, à 22,352 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1427 mètres de dénivelé, avec un passage par Saverne et son Château du Haut-Barr, sa Tour du télégraphe Chappe, son Château des Rohan et, bien sûr, son Col de Saverne (si déjà), mais, aussi, le Château de La Petite-Pierre, également appelé Château de Lützelstein, et les maisons troglodytiques des rochers de Graufthal !

Une bien belle journée, avec une météo incertaine, très peu de soleil, bien couvert, par moments, un vent parfois assez fort, quelques gouttes de pluie, de temps à autres et, juste une petite averse de pluie, sans gravité, au retour, des températures entre fraîcheur et une certaine douceur automnale.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 14 septembre 2025, de 8 h 30 à 12 h 30, il était donc possible, depuis Soultz, au lieu-dit Gros-Chêne, de l’autre côté du stand de tir de Wuenheim, dans le Haut-Rhin, de gravir le Col Amic, sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (8,8 kilomètres d’ascension et 414 mètres de dénivelé positif), une ascension régulière sur une route de montagne relativement pentue et ombragée qui serpente jusqu'à la jonction avec la ferme-auberge du Kohlschlag (pour maintenir l’accès à l’établissement depuis la Route des Crêtes). Une ascension bien connue des sportifs locaux. L'itinéraire est emprunté par la course cycliste, « la grimpée du Col Amic », course de côte contre-la-montre individuel, dont la 25 ème édition, organisée par le Vélo-Club « Soultzia » Soultz, s’était disputée la veille, le samedi 13 septembre 2025, dans l’après-midi, et à laquelle j’ai participé, à nouveau, cette année !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, j’ai donc effectué une petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, histoire de changer de ses routes habituelles, de 65,3 kilomètres, à 21,064 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1241 mètres de dénivelé, avec l’ascension, donc, du Col Amic par Soultz et son parc à cigognes, avant de monter au Grand Ballon (noyé dans le brouillard) pour rejoindre, ensuite, le Markstein, descente sur Linthal via le Lac de la Lauch, et retour à Merxheim, d’où nous étions partis, en vélo !

C’était histoire de joindre l'utile à l'agréable (je me comprends, sinon je n'y aurais pas été, vu les conditions météorologiques de ce dimanche 14 septembre 2025), avec une météo guère encourageante, dans la fraîcheur, avec une pluie fine, en partant, qui s'est renforcée, ensuite, avant de retrouver un peu de soleil et des températures un peu plus agréables, en plaine, sur le retour.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le samedi 06 septembre 2025, de 8 h à 12 h, il était donc possible, depuis Uffholtz, dans le Haut-Rhin, de gravir le Vieil Armand (Hartmannswillerkopf), sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (10,4 kilomètres d’ascension et 593 mètres de dénivelé positif), une montée très appréciée dans le monde cycliste avec de belles courbes et des épingles qui permettent de relancer et de rendre l'ascension quelque peu ludique, tout en passant à proximité des ruines du Château du Herrenfluh et de la ferme-auberge du Molkenrain. Le revêtement est de qualité et l'arrivée au sommet sur un site mémoriel est unique en son genre. Toutes les cyclosportives du secteur (La Vosgienne, L'Alsacienne, GFNY, … etc …) y passent, d’ailleurs, régulièrement !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

L’occasion d’admirer, aussi, de superbes paysages de montagne.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai pas été déçu, même si j’ai été sur mes routes habituelles.

J’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu se changer de ses routes habituelles, de 123,1kilomètres, à 21,775 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 2160 mètres de dénivelé, avec l’ascension, aussi, du Grand Ballon, via le Col Amic, dans la foulée du Vieil Armand (Hartmannswillerkopf) par Wattwiller, versant que nous avons privilégié, en cette année 2025, avant de rejoindre le Markstein pour descendre, ensuite vers le Lac de Kruth/Wildenstein, via le Treh.

Pour finir, le Col de Bramont et la Route des Américains, avant de rallier, à nouveau, le Markstein, par la Route des Crêtes, tout en montées et en descentes, et d’amorcer le retour, à Merxheim, d’où nous étions partis, en vélo, après la descente sur Linthal, via le Lac de la Lauch.

Beau soleil, parfois voilé, des températures un peu fraîches, encore, au matin, en partant, avant de s'adoucir, en montagne, pour devenir agréables, au retour, en plaine, et un vent pas trop fort, même si présent, tout de même.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !...

Le dimanche 31 août 2025, de 9 h à 13 h, il était donc possible, depuis Nierderbronn-les-Bains, dans le Bas-Rhin, avec un départ au parking de l’usine Celtic, eau minérale naturelle des Vosges du Nord, de gravir le Col du Wintersberg, sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (5,6 kilomètres d’ascension et 316 mètres de dénivelé positif), et, avec l’option bonus, 60 mètres de dénivelé en plus, c’est-à-dire 6,2 kilomètres d’ascension et 374 mètres de dénivelé positif.

Située au cœur du Parc Naturel Régional des Vosges du Nord, la route ombragée qui mène au Col du Wintersberg offre des points de vue remarquables sur l’étendue du massif forestier. Le parcours optionnel, pour les plus courageux, a permis d’accéder au point culminant des Vosges du Nord avec, au bout, la tour panoramique du Grand Wintersberg (altitude 581 mètres), assez pentue, avec 17 % de déclivité maximum à mon compteur vélo, construite en 1889/1890, d’une hauteur de 25 mètres, et son point de vue à 360°, pour ceux qui y sont montés. Plusieurs options s’offriront aux participants au bout du parcours, rebrousser chemin, sillonner les pistes forestières ou continuer sa route à la découverte de l’Alsace Verte. 

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai, une nouvelle fois, pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, histoire de changer de routes, avant l'automne et l'hiver qui approchent, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane (qui était sur ses routes bas-rhinoises, même s’il ne va que rarement dans les Vosges du Nord), ce qui m’a permis de changer de mes routes habituelles, de 105,2 kilomètres, à 22,041 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi, rentré « un peu usé », je suis « sur les réserves », désormais, un peu de repos s'impose), 1350 mètres de dénivelé, tout de même, avec l’ascension, donc, du « Col du Wintersberg », de son vrai nom « Col de la Liese », à priori, par une petite route, assez étroite, et qui semble s’être dégradée, depuis l’an passé, en 2024, mais, aussi, le petit Col de Puberg (altitude 325 mètres).

Sur le parcours, à voir, aussi, le Breitenstein (la Pierre des 12 Apôtres), qui se situe dans la commune de Meisenthal et le département de la Moselle, qui se traduit littéralement par « pierre large » ou plus justement par « pierre frontière », qui est un bloc de grès rouge d'une hauteur de quarante mètres, très petite incursion dans le département de la Moselle (« Route des Arts du Feu », cette route unique en France qui crée un lien autour du thème du feu : céramique et faïence, verre et cristal), le Château Hochberg, construit en 1863 par Edouard Teutsch, alors propriétaire de la Verrerie du Hochberg, et situé en face du Musée Lalique, aujourd’hui hôtel et restaurant , à Wingen-sur-Moder et le Château de Lichtenberg, à Lichtenberg, une forteresse imposante à la hauteur des ambitions des Hanau-Lichtenberg, se distinguant des autres châteaux des Vosges du Nord par son histoire longue de sept siècles, l'importance de ses vestiges et la qualité exceptionnelle de son environnement paysager.

Question météo, bien couvert, tout de même, en matinée, quelques gouttes de pluie, un vent pas trop fort, le retour d'un beau soleil et une montée de températures après la fraîcheur matinale.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 17 août 2025, de 8 h 30’ à 16 h, il était donc possible, depuis Osenbach et depuis Soultzbach-les-Bains, de gravir le Col du Firstplan, via Geishouse, et la « voie verte », sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (5,4 kilomètres d’ascension et 322 mètres de dénivelé positif par le versant d’Osenbach et 5,2 kilomètres d’ascension et 357 mètres de dénivelé positif par le versant de Soultzbach-les-Bains).

Le Col du Firstplan s’inscrit, pour la 1 ère fois, au programme de « Col’Attitude » !

Les participants ont pu profiter d’une montée accessible depuis deux sites de départ : Osenbach et Soultzbach-les-Bains.

Ce trajet était idéal pour tous les cyclistes !

Une distance et un dénivelé abordables, une route ombragée pour profiter de la fraîcheur en cette période estivale : c’est le col parfait pour pédaler en toute sérénité.

Pour les plus sportifs, le double versant a permis de prolonger le parcours par la vallée de Munster d’un côté ou la Vallée Noble de l’autre.

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai, une nouvelle fois, pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu, lui aussi, pour changer de ses routes habituelles, de 129,4 kilomètres, à 20,571 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 2469 mètres de dénivelé, avec un départ et un retour depuis chez moi, à Merxheim, en vélo, avec l’ascension, donc, du Col du Firstplan, à l’aller, par Soultzmatt via Wintzfelden et Osenbach, avant de rejoindre la vallée de Munster et le Col du Hohrodberg, Collet du Linge, Col du Wettstein avec un petit détour par le ferme-auberge « Le Mussmiss », Hautes-Huttes pour rejoindre le Lac Vert (oui, c'est bien possible, mais avec des passages à 19 % de déclivité maximum à mon compteur vélo), Lac Blanc, Col du Calvaire, Labaroche par Orbey via Tannach, les Trois-Epis, pour remonter le Col du Firstplan, par Soultzbach-les-Bains, pour finir !

Question météo, des températures rafraîchies, en matinée, mais, à nouveau, + 30° C, à mon compteur vélo, en plaine, au retour, un fort vent, une assez forte couverture nuageuse en montagne, le matin, qui ne présageait rien de bon pour la suite avant le retour d'un beau soleil.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 10 août 2025, de 8 h à 13 h, il était donc possible, depuis Moosch, avec un départ au Cercle Saint-Augustin, de gravir le Col du Haag, via Geishouse, et la « voie verte », sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (11 kilomètres d’ascension et 826 mètres de dénivelé positif).

Unique dans les Hautes-Vosges, cet itinéraire offre notamment la possibilité de découvrir la « voie verte du Haag » !

Depuis Moosch, situé dans la vallée de la Thur, la route permet de découvrir un sublime petit village de montagne, niché à 700 mètres d’altitude, Geishouse.

A partir de là, il est ensuite possible de découvrir un itinéraire unique dans les Hautes-Vosges, la « voie verte du Haag », qui mène les participants jusqu’à l’arrivée, avec la possibilité d’atteindre, à proximité, le sommet du Grand-Ballon.

Une belle ascension, dans un environnement boisé et verdoyant, qui permet, non sans effort, d’atteindre le Col du Haag et de faire une pause gourmande à la ferme-auberge du Haag !

Déjà bien connue des sportifs du territoire, cette montée est également empruntée par les cyclosportifs de « L’Alsacienne Cyclo ».

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai, une nouvelle fois, pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu, lui aussi, pour changer de ses routes habituelles, mais, aussi, avec l’ami soultzien, Yvan, qui s’est joint à nous, de 132,4 kilomètres, à 22,413 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1834 mètres de dénivelé, avec un départ et un retour depuis chez moi, à Merxheim, en vélo, avec l’ascension du « Col du Haag » (qui ne porte, cependant, pas le nom de « Col du Haag » mais, plutôt, un lieu-dit « Le Haag »), via Geishouse et la « voie verte », pour monter, ensuite, aussi, au Grand-Ballon (si déjà).

Afin de profiter de la douceur, en montagne, nous sommes restés sur la Route des Crêtes, en aller/retour, tout en montées et en descentes, entre le Markstein et le Col de la Schlucht, avec un petit détour par le Hohneck et sa petite route qui commence à se dégrader.

De retour au Markstein, il ne restait plus qu’à descendre sur Linthal via le Lac de la Lauch.

Question météo, du grand beau, avec du soleil, un vent assez fort et des températures agréables en montagne mais le retour d’une assez forte chaleur, une fois revenus en plaine, mais moins que je ne le redoutais.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 20 juillet 2025, de 8 h à 13 h, il était donc possible, depuis Oberhaslach et depuis Wangenbourg, dans le Bas-Rhin, de gravir le Col des Pandours, par ses deux versants, sur une route réservée uniquement aux cyclistes à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique, pour l'occasion (6,7 kilomètres d’ascension et 223 mètres de dénivelé positif par Oberhasbach et 4 kilomètres d’ascension et 219 mètres de dénivelé positif par Wangenbourg), un col qui culmine à l’altitude de 662 mètres et dont le nom provient de soldat, homme brutal, grossier et pillard.

Depuis Oberhaslach, les participants entrent dans la légende des « Géants du Nideck » en empruntant la départementale 218 sur un trajet parsemé de lacets et points de vue vers le Rocher de Mutzig culminant à 1010 mètres d’altitude, le Struthof et les châteaux du Nideck.

Au départ de Wangenbourg, une montée progressive de 7 % à 12 %, avec de nombreux virages, passe par le hameau du Wolfsthal, situé le plus au sud de cette station de moyenne montagne. Une belle forêt de pins Sylvestre dits de race noble accompagne les cyclistes tout au long du parcours, dégageant un subtil parfum de résineux !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en famille, entre amis ou de façon individuelle, chacun à son rythme, en toute sécurité, un défi personnel !

Au final, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu me rejoindre, à Urmatt, j’ai donc effectué une belle petite balade, « histoire de changer de routes », de 121,0 kilomètres, à 21,611 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 2010 mètres de dénivelé, avec, donc, le Col des Pandours par ses deux versants (Oberhaslach et Wangenbourg avec les ruines de son château dont l’histoire remonte au XIII ème siècle), passage au Mémorial Alsace-Moselle à Schirmeck qui détaille l’histoire de cette région fortement liée aux conflits entre la France et l’Allemagne, pendant plus de 70 ans, de 1870 à 1945, le Col du Donon, à l’altitude de 727 mètres (où je n'étais plus monté, depuis fort longtemps) et son prolongement vers le Col de la Côte de l'Engin (méconnu, à 790 mètres d’altitude) et, pour finir, le Signal de Grendelbuch, aussi appelé le Signal du Hohbühl, situé à situé à 790 mètres d'altitude, qui se trouve au sommet des chaumes qui dominent le village de moyenne montagne de Grendelbruch et où se situe un mystérieux cercle de pierres levées !

Au niveau météo, du soleil, parfois voilé, des températures plutôt chaudes, lourdes et étouffantes, un vent qui s'est renforcé et un orage en approche.

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 06 juillet 2025, de 8 h à 12 h, il était donc possible, depuis Plancher-les-Mines, en Haute-Saône, de gravir la Planche des Belles Filles, sur une route réservée uniquement aux cyclistes à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique, pour l'occasion (7,7 kilomètres d’ascension et 539 mètres de dénivelé positif), un col mythique du massif emprunté par le Tour de France et le Tour Alsace, par le passé.

Devenue étape incontournable du Tour de France en moins de dix ans, cette ascension sélective est réservée à des cyclistes aguerris.

La route étroite et pentue sillonne la montagne au cœur de la forêt.

Après un départ situé dans le village de Plancher-les-Mines, une montée de 5,9 kilomètres attend les participants, avec une pente moyenne de 8,5 %, et, surtout, un effort à fournir dès le début, avec un passage à 10 %, de quoi bien affûter les mollets pour la suite (d’autant que le final s’est terminé avec une pente de 20 % de déclivité maximum à mon compteur vélo) !

Le temps d’une matinée, les cyclistes amateurs sont partis sur les traces des coureurs du Tour de France qui ont grimpé cette montée mythique à six reprises : 2012, 2014, 2017, 2019, 2020 et 2022.

Cette étape a notamment fait basculer l’issue de la course en septembre 2020 (le Tour de France 2020 avait été décalé en raison de la pandémie de Covid-19) !

A l’époque, le samedi 19 septembre 2020, l’« heure de vérité » avait sonné pour le Champion de Slovénie du Contre-la-Montre Individuel, le jeune slovène, Tadej Pogačar (UAE Emirates), 21 ans, le plus fringant, qui avait assommé le Tour de France 2020 et remporté sa 3 ème victoire d’étape, la 20 ème et avant-dernière étape, un contre-la-montre individuel, long de 36,1 kilomètres, entre Lure et la Planche des Belles Filles, en parcourant la distance en 55’55’’, à la moyenne de 38,844 km/h. Le porteur du maillot jaune,  le Champion de Slovénie de Cyclisme sur Route, Primož Roglič (Jumbo-Visma), ne s’était classé que 5 ème de l’étape, à 1’56’’, en « véritable déroute », et devait céder le maillot jaune à son compatriote, le slovène, Tadej Pogačar (UAE Emirates), à la veille de l’arrivée aux Champs-Elysées, à Paris !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en famille, entre amis ou de façon individuelle, chacun à son rythme, en toute sécurité, un défi personnel !

Au final, malgré la météo du jour, avec une fine pluie qui s’est invitée et le retour d’une certaine fraîcheur sous une assez forte couverture nuageuse, avec un vent assez fort, je n’ai pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, « histoire de changer de routes », en partie avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu, lui aussi, de seulement 42,0 kilomètres, à 17,431 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1052 mètres de dénivelé, avec, aussi, la montée vers le Col des Chevrères, par Plancher-Bas, via Belfahy.

Par contre, je ne suis pas monté jusqu’à la Super Planche des Belles Filles, en partie sur sa route de terre et de pierre, sans intérêt, pour moi, en cette journée !

En cette année 2025, « Col’Attitude » revient pour sa 5 ème édition !

Le dimanche 15 juin 2025, de 8 h à 12 h, il était donc possible, depuis Orbey, avec un départ au carrefour des Basses Huttes, de gravir le Col du Calvaire - Lac Blanc, via Pairis, sur une route réservée uniquement aux cyclistes à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique, pour l'occasion (8 kilomètres d’ascension et 580 mètres de dénivelé positif), un col mythique du massif emprunté par le Tour de France et le Tour Alsace, par le passé.

Sur le parcours, l’occasion était belle d’admirer la vue sur le Pays Welche, la silhouette majestueuse de la tour du Faudé, avant d’atteindre le Lac Blanc et son cirque glaciaire, puis le Col du Calvaire qui culmine à l’altitude de 1144 mètres.

Et, nouveauté, cette année, il était possible d’y monter, aussi, par son versant vosgien, long de 7,6 kilomètres avec 439 mètres de dénivelé, avec un départ depuis Plainfaing - Le Rudlin, à l’étang des Dames.

Côté vosgien, le Col du Louschbach, un peu méconnu, offre un itinéraire forestier plus tranquille dans une ambiance sauvage et authentique qui conduit également jusqu’au Lac Blanc.

Pour l’occasion, un sens unique a été mis en place afin de sécuriser le passage des cyclistes sur cette route relativement étroite.

Les participants qui le souhaitaient avaient, ainsi, la possibilité de parcourir 52 kilomètres au cœur du massif des Vosges grâce aux boucles proposées (dont 29 kilomètres sur route fermée).

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en famille, entre amis ou de façon individuelle, chacun à son rythme, en toute sécurité, un défi personnel !

Au final, malgré la météo du jour, je n’ai pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, venu, lui aussi, pour changer de ses routes habituelles, de seulement 54,4 kilomètres, à 19,955 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1249 mètres de dénivelé, avec un départ et un retour depuis Orbey, avec la double ascension du Col du Calvaire - Lac Blanc, tout d’abord via Pairis, puis par son versant vosgien, après avoir rejoint le Col de la Schlucht, via la Route des Crêtes, descente sur le Valtin, en direction de Plainfaing, avant de monter le Col du Louschbach, pour rejoindre, à nouveau, le Col du Calvaire - Lac Blanc !

Question météo, le risque orageux était annoncé important, les premières gouttes de pluies sont tombées dès 8 h et les coups de tonnerre ont été suivis d’un solide orage qui a éclaté entre 10 h et 11 h.

Comme je le craignais, l'orage a fini par éclater et a tout compliqué mais c'était une belle expérience à vivre, même sous la pluie et dans le froid dans les descentes, rendues dangereuses et glissantes, par moments.