Le Championnat du Monde du Contre-la-Montre par Equipes en Relais Mixte est une compétition de cyclisme sur route, organisée par l'Union Cycliste Internationale (UCI), depuis 2019.

Chaque équipe est composée de trois hommes et de trois femmes.

La formation masculine s'élance en premier pour effectuer son parcours et passe, ensuite, le relais à la formation féminine, qui termine la course.

Hommes et femmes empruntent un circuit identique et courent la même distance !

Au passage de relais, la formation féminine ne doit pas s'élancer avant le moment où le deuxième homme franchit la ligne dans l'un des trois couloirs prévus à cet effet.

À l'arrivée, le temps de l'équipe est pris au passage de la deuxième coureuse.

Précédemment des Championnats du Monde du Contre-la-Montre par Equipes étaient organisés par l'UCI et disputés par les hommes (catégorie amateurs) sur 100 kilomètres entre 1962 et 1994, et par les femmes sur 50 kilomètres de 1987 à 1994. Ils sont mis de côté au profit du Championnat du Monde du Contre-la-Montre Individuel, au programme des mondiaux, depuis 1994.

Consciente du vide laissé par le retrait des 100 kilomètres et 50 kilomètres par équipes contre-la-montre dans les années 1990, l'UCI réintroduit, en 2012, des Championnats du Monde du Contre-la-Montre par Equipes, mais sous une forme différente, car ils sont alors disputés par Equipes de Marques.

Cependant, après quelques éditions le constat s'impose : la formule, trop cosmopolite, ne donne pas satisfaction et sa suppression après les mondiaux 2018 est décidée.
L'UCI ne renonce pas, pour autant, au concept du Contre-la-Montre par Equipes et met ainsi en place une nouvelle épreuve, en 2019, sous le format inédit du Relais Mixte.

Le mercredi 25 septembre 2024, à Zurich, en Suisse, sur une distance de 53,7 kilomètres, c’est l’équipe nationale d’Australie, composée de Grace Brown, Brodie Chapman, Ruby Roseman-Gannon, Michael Matthews, Ben O'Connor et Jay Vine, qui s'impose, en 1h12’52’’28'', à la moyenne de 44,218 km/h.

A la 2 ème place, à 85 centièmes de seconde, l'équipe nationale d’Allemagne, 3 ème, l’an passé, en 2023, et, à la 3 ème place, à 8’’25'', l'équipe nationale d'Italie !
L'équipe de France, 2 ème, l’an passé, en 2023, se classe 4 ème, au pied du podium, à 23''83.

20 équipes ont été classées.

La course a été diffusée sur Eurosport !...

Le Championnat du Monde de Cyclisme Contre-la-Montre Individuel est organisé tous les ans dans le cadre des Championnats du Monde de Cyclisme sur Route.

Le Championnat du Monde du Contre-la-Montre Individuel est organisé, lui, tous les ans, depuis 1994, pour les hommes et pour les femmes.

Les Championnats du Monde de Cyclisme sur Route 2024, dont c'est la 91 ème édition, se déroulent à Zurich, en Suisse, du samedi 21 septembre 2024 au dimanche 29 septembre 2024.

La Suisse accueille, pour la 11 ème fois, les Championnats du Monde de Cyclisme sur Route, quinze ans après Mendrisio, en 2009. Il s'agit du 4 ème mondial disputé à Zurich, après 1923, 1929 et 1946.

Le dimanche 22 septembre 2024, chez les élites femmes, c'est la Championne Olympique de Contre-la-Montre Individuel et Championne d’Australie de Contre-la-Montre Individuel, Grace Brown, 32 ans, 2 ème, l’an passé, en 2023, qui a annoncé sa retraite sportive, en fin de saison, qui s'impose, en parcourant les 29,9 kilomètres du tracé, entre Gossau et Zurich, en 39'16'', à la moyenne de 45,688 km/h !

A la 2 ème place, à 16'', la néerlandaise, Demi Vollering, et, à la 3 ème place, à 56’’, l’américaine, Chloé Diggert, Championne du Monde du Contre-la-Montre Individuel en titre, couronnée, l’an passé, en 2023 (ainsi qu’en 2019).

La meilleure française, Juliette Labous, se classe 9 ème, à 1'51''.

70 concurrentes ont été classées.

Egalement le dimanche 22 septembre 2024, dans la même course que les élites femmes, a été établi un classement pour les espoirs femmes de moins de 23 ans (U23).

C'est l’allemande, Antonia Niedermaier, Championne du Monde du Contre-la-Montre Individuel en titre, couronnée, l’an passé, en 2023, qui s'impose, en parcourant les 29,9 kilomètres du tracé, entre Gossau et Zurich, en 40'21’’, à la moyenne de 44,461 km/h !

Elle devance, de 2’11'', la Championne de Suisse Espoirs du Contre-la-Montre Individuel, Jasmin Liechti, 2 ème, et, de 2’16’', la belge, Julie De Wilde, 3 ème, comme l’an passé, en 2023.

21 concurrentes ont été classées.

Le dimanche 12 septembre 2024, chez les élites hommes, c'est le Champion Olympique de Contre-la-Montre Individuel, le belge, Remco Evenepoel, 24 ans, Champion du Monde du Contre-la-Montre Individuel en titre, couronné, l’an passé, en 2023, qui s'impose, en parcourant les 46,1 kilomètres du tracé, entre Oerlikon (avec un départ sur le vélodrome) et Zurich, en 53'01'', soit à la moyenne de 52,172 km/h.

A la 2 ème place, comme l’an passé, en 2023, à 6'', le Champion d'Italie du Contre-la-Montre Individuel, Filippo Ganna, et, à la 3 ème place, à 54’’, le récent Champion d'Europe  du Contre-la-Montre Individuel, l’italien, Edoardo Affini !

Le Champion de France du Contre-la-Montre Individuel, Bruno Armirail, se classe 11 ème, à 2'04''.

59 concurrents ont été classés.

Le lundi 23 septembre 2024, chez les juniors hommes, c'est le Champion de France Juniors du Contre-la-Montre Individuel, Paul Seixas, qui s'impose, en parcourant les 24,9 kilomètres du tracé, autour de Zurich, en 28’08’', à la moyenne de 53,104 km/h !

Il devance, de 6'', le belge, Jasper Schoofs, 2 ème, et, de 7'', le belge, Matisse Van Kerckhove, 3 ème.

66 concurrents ont été classés.

Le lundi 23 septembre 2024, chez les espoirs hommes de moins de 23 ans (U23), c'est l’espagnol, Iván Romeo, qui s'impose, en parcourant les 29,9 kilomètres du tracé, entre Gossau et Zurich, en 36’42’', à la moyenne de 48,883 km/h !

Il devance, de 32'', le Champion de Suède Elites (et Espoirs) de Contre-la-Montre Individuel, Jakob Söderqvist, 2 ème, et, de 40'', le suisse, Jan Christen, 3 ème.

Le Champion de France Espoirs de Contre-la-Montre Individuel, Maxime Decomble, se classe 11 ème, à 1’17''.
68 concurrents ont été classés.

Le mardi 24 septembre 2024, chez les juniors femmes, c'est la britannique, Cat Ferguson, qui s'impose, en parcourant les 18,8 kilomètres du tracé, autour de Zurich, en 23’49’', à la moyenne de 47,362 km/h !

Elle devance, de 34'', la Championne de Slovaquie Juniors de Contre-la-Montre Individuel, Victoria Chladoňová, 2 ème, et, de 36'', la britannique, Imogen Wolff, 3 ème.

La meilleure française, l’alsacienne et bas-rhinoise, Amandine Muller, se classe 12 ème, à 1’26''.

58 concurrentes ont été classées.

Les courses ont été diffusées sur Eurosport et sur France 3 !...

Pour la 2 ème fois, sous l’égide de la FSGT (Fédération Sportive et Gymnique du Travail), le Cyclo Club Kingersheim, où rien n’est imposé, selon la devise du club, a organisé, samedi 21 septembre 2024, dans l’après-midi, le 2 ème « Chrono du Haag », « 1 er col hors catégorie des Vosges », avec l’ascension, en contre-la-montre individuel de côte, depuis Saint-Amarin, du sommet routier du Grand Ballon, via Geishouse et la « voie verte du Haag » !

Une nouvelle fois, et comme l’an passé, en 2023, je me devais d’y participer, même si l’épreuve était plus qu’exigeante, mais tellement mythique, finalement, et rare.

En cette année 2024 qui se termine, sportivement parlant, c’est dans le cadre de ma « tournée d’adieu au cyclisme de compétition » (j’avais déjà annoncé ma semi-retraite sportive le dimanche 30 mars 2008 et ma retraite sportive le vendredi 22 janvier 2021, je ne suis plus « coureur cycliste » depuis ces dates et sans doute ne l'ai-je jamais vraiment été), par de bonnes conditions météorologiques, avec du soleil et d’agréables températures en plaine mais tout de même bien fraîches, en montagne, sous l’influence du vent, j’ai donc décidé de participer, « pour le plaisir », sans aucun objectif de résultat ou de temps chronométrique, de rallier le sommet du Grand Ballon !

Contrairement à ce que certains pourraient penser, la notion de se faire plaisir a toujours été l’élément moteur même si, bien souvent, les résultats ont fait partie de ma vie sportive passée, ce temps est révolu, désormais, depuis quelques années, déjà, d'ailleurs !

J’espère, d’ailleurs, si la santé me le permettra, faire l’une ou l’autre « apparition » sur l’une ou l’autre épreuve cycliste qui me tiendrait à cœur, mais c’est une toute autre histoire, et je verrais bien, le moment venu, dans les années à venir !

Au bout des 12,6 kilomètres (à mon compteur vélo), avec 985 mètres de dénivelé, et un pourcentage maximum de 14 % (également à mon compteur vélo), en obtenant le résultat suivant, anecdotique, ne représentant pas un objectif, pour moi :

- Bernard Karcher se classe 44 ème au scratch et 2 ème chez les anciens âgés de 60 et plus (6 classés), en 1h04’03’’, à la moyenne de 11,803 km/h

52 classés

Le meilleur temps du jour a été réalisé par le junior, Paul Muller (Entente Cycliste Colmar), en 40’28’’, à la moyenne de 18,682 km/h.

Au final, avec l’aller/retour depuis Merxheim, ça aura été une belle petite balade de 101,3 kms, avec le retour au domicile par le Markstein et la descente sur Linthal via le Lac de la Lauch.

Le Tour de Luxembourg ou Škoda Tour de Luxembourg est une course cycliste par étapes, disputée au Luxembourg.

Créé en 1935, ses deux premières éditions ont été disputées uniquement par des indépendants puis, en 1945, par les indépendants et les amateurs et, en 1981 et en 1982, en Open (amateurs et professionnels).

De 2005 à 2019, le Tour de Luxembourg a fait partie de l'UCI Europe Tour.

En 2020, il intègre l'UCI ProSeries.

Il prend son départ à Luxembourg, puis il y revient, après avoir traversé le pays.

Depuis 2005, Škoda est le principal sponsor de la course.

La 84 ème édition du Tour de Luxembourg s'est déroulée du mercredi 18 septembre 2024 au dimanche 22 septembre 2024.

Le Champion du Monde de Cyclisme sur Route, le néerlandais, Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), remporte, au sprint, en faux plat-montant, en puissance, devant le français, Christophe Laporte (Visma | Lease a Bike), 2 ème, la 1 ère étape, longue de 156,4 kilomètres, entre Luxembourg (Place Guillaume II) et Luxembourg (Kirchberg / Fëschmaart), endossant, par la même occasion, le maillot jaune de leader au classement général provisoire !...

Le danois, Mads Pedersen (Lidl-Trek), remporte, au sprint, la 2 ème étape, longue de 155 kilomètres, entre Junglinster et Schifflange, en devançant le Champion du Monde de Cyclisme sur Route, le néerlandais, Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), qui garde le maillot jaune de leader au classement général provisoire !...

Le belge, Mauri Vansevenant (Soudal Quick-Step), remporte, en solitaire, la 3 ème étape, l’« étape-reine », longue de 201,3 kilomètres, entre Rosport et Diekirch. Le belge, Mauri Vansevenant (Soudal Quick-Step), fait coup double et prend, également, le maillot jaune de leader au classement général provisoire !...

L’espagnol, Juan Ayuso (UAE Emirates), remporte, en 19'11', à la moyenne de 48,480 km/h, la 4 ème et avant-dernière étape, un contre-la-montre individuel, long de 15,5 kilomètres, autour de Differdange. 5 ème de l’étape, à 19’’, le Champion du Monde de Cyclisme sur Route, le néerlandais, Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), reprend le maillot jaune de leader au classement général provisoire !...

Sorti, dans le final, d’un groupe de quatre coureurs échappés, le français, David Gaudu (Groupama-FDJ), s’impose, en solitaire, dans la 5 ème et dernière étape, longue de 176,9 kilomètres, entre Mersch et Luxembourg Limpertsberg. 4 ème de l’étape, à 3’’, l’italien Antonio Tiberi (Bahrain Victorious), prend le maillot jaune et remporte le classement général final.

La course a été diffusée sur Eurosport et sur L'Equipe !...

Le Championnat des Flandres est une course cycliste d’un jour, disputée dans la province de Flandre-Occidentale, en Belgique.

Le Championnat des Flandres a été organisé, pour la 1 ère fois, en 1908 et se déroule, depuis, chaque année, au mois de septembre.

Son parcours est un circuit situé sur la commune de Pittem et l'ancienne commune de Koolskamp (fusionnée à Ardooie), où se tient l'arrivée.

Le vainqueur de la course se voit traditionnellement remettre un maillot jaune marqué du « Lion des Flandres ».

Depuis 2005, il fait partie de l'UCI Europe Tour et, depuis 2016, l'épreuve est l’une des manches de la Coupe de Belgique de Cyclisme sur Route dont c’était, le vendredi 10 septembre 2024, la 9 ème et dernière manche, et dont le classement général final a été remporté par le français, Émilien Jeannière (TotalEnergies).

Après les 180,2 kilomètres du 108 ème Championnat des Flandres, répartis sur 12 tours de circuit, c’est le tout récent Champion d'Europe de Cyclisme sur Route, le belge, Tim Merlier (Soudal Quick-Step), qui s’impose, au sprint, devant le néerlandais, Arvid de Kleijn (Tudor), 2 ème, et, devant le double vainqueur de l’épreuve, en 2021 et en 2023, son compatriote, le belge, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), 3 ème.

La course a été diffusée sur Eurosport !...

Créé en 1935, le Grand Prix de Wallonie est une course cycliste belge d'un jour, disputé en région wallonne, qui a fait partie de l'UCI Europe Tour, depuis 2005, puis de l'UCI ProSeries, depuis 2020, édition qui a été annulée notamment à cause de la concurrence du Tour de France 2020, décalé à la même période, en raison de la pandémie de Covid-19 !

Le final de cette « semi-classique », avec un départ à Blégny, comprenant l'ascension vers la Citadelle de Namur, sur une portion de route en pavés, où est située l'arrivée, en fait une course convenant aux « puncheurs ».

Le mercredi 18 septembre 2024, dans la 64 ème édition du Grand Prix de Wallonie, disputée sur une distance de 202,390 kilomètres, c'est l’espagnol, Roger Adrià (Red Bull- Bora-Hansgrohe), qui s’impose, au sprint, après une ascension finale longue de 2 kilomètres, à 5,2 % de déclivité moyenne, devant le Champion d'Espagne de Cyclisme sur Route, Alex Aranburu (Movistar), 2 ème, et, devant le français, Clément Champoussin (Arkéa-B&B Hotels), 3 ème.

A noter, la 9 ème place du français, alsacien et haut-rhinois, Axel Zingle (Cofidis).

La course a été diffusée sur Eurosport !...

En cette année 2024, « Col’Attitude » revient pour sa 4 ème édition !

Le dimanche 15 septembre 2024, de 8 h 30 à 12 h 30, il était donc possible, depuis Soultz, au lieu-dit Gros-Chêne, de l’autre côté du stand de tir de Wuenheim, dans le Haut-Rhin, de gravir le Col Amic, sur une route réservée uniquement aux cyclistes, pour l'occasion (8,8 kilomètres d’ascension et 414 mètres de dénivelé positif), une ascension régulière sur une route de montagne relativement pentue et ombragée qui serpente jusqu'à la jonction avec la ferme-auberge du Kohlschlag (pour maintenir l’accès à l’établissement depuis la Route des Crêtes). Une ascension bien connue des sportifs locaux. L'itinéraire est emprunté par la course cycliste, « la grimpée du Col Amic », course de côte contre-la-montre individuel, dont la 24 ème édition, organisée par le Vélo-Club « Soultzia » Soultz, s’était disputée la veille, le samedi 14 septembre 2024, dans l’après-midi, et à laquelle j’ai participé, à nouveau, cette année, après cinq ans d’absence (dernière participation le samedi 14 septembre 2019) dans le cadre de ma « tournée d’adieu au cyclisme de compétition » !

Bien entendu, ce n’était pas une course, mais un défi à relever, pour le plaisir, en toute sécurité.

Cet été, donc, à nouveau, le massif des Vosges ouvre certains cols uniquement aux cyclistes, pour évoluer en toute sécurité sur une route exceptionnellement fermée à la circulation motorisée et réservée à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique !

Sans inscription préalable, sans pression (pas de chrono), « Col'Attitude » c'est simplement l'occasion de se lancer un défi personnel et en toute sécurité !

Au final, je n’ai, une nouvelle fois, pas été déçu et j’ai donc effectué une belle petite balade, avec l’ami bas-rhinois, Stéphane, histoire de changer de ses routes habituelles, de 99,0 kilomètres, à 22,014 km/h de moyenne (bien assez vite, pour moi), 1526 mètres de dénivelé, tout de même, avec l’ascension, donc, du Col Amic par Jungholtz via la basilique Notre-Dame de Thierenbach et « Les Violettes », avant de monter au Grand Ballon pour rejoindre, ensuite, le Markstein. A partir de là, direction le Col du Platzerwasel, via le Breitsfirst, sur une route en montées et en descentes, que je n’emprunte pas souvent dans ce sens, puis la rapide descente sur Sondernach, qui commence à se dégrader, elle aussi, pour rejoindre la vallée de Munster et revenir à Merxheim par le vignoble, d’où nous étions partis, en vélo !

Un soleil souvent voilé, des températures plutôt fraîches qui se sont un peu réchauffées, durant la matinée jusqu’au début d’après-midi et un fort vent !

Je n’y étais plus retourné depuis le samedi 14 septembre 2019, il y a 5 ans, jour pour jour !

Histoire de « joindre l’utile à l’agréable » (je me comprends), dans le cadre de ma « tournée d’adieu au cyclisme de compétition » en cette année 2024 qui se termine, sportivement parlant (j’avais déjà annoncé ma semi-retraite sportive le dimanche 30 mars 2008 et ma retraite sportive le vendredi 22 janvier 2021, je ne suis plus « coureur cycliste » depuis ces dates et sans doute ne l'ai-je jamais vraiment été), j’ai pris la décision de participer à la 24 ème Grimpée du Col Amic, à Soultz, organisée par le Vélo-Club « Soultzia » Soultz, présidé par Céline Rutler, et son équipe de bénévoles, sous l’égide de la FSGT (Fédération Sportive et Gymnique du Travail).

Je tiens à préciser que c'était uniquement par plaisir de participer, sans aucun objectif de résultat ou de temps chronométrique, juste d'arriver au sommet.

J’espère, d’ailleurs, si la santé me le permettra, faire l’une ou l’autre « apparition » sur l’une ou l’autre épreuve cycliste qui me tiendrait à cœur, mais c’est une toute autre histoire, et je verrais bien, le moment venu, dans les années à venir !

« L’important, c’est de participer ! » même si, pour certains, le stress de la compétition est bel et bien présent, malgré leur âge !

Plus pour moi !

Contrairement à ce que certains pourraient penser, la notion de se faire plaisir a toujours été l’élément moteur même si, bien souvent, les résultats ont fait partie de ma vie sportive passée, ce temps est révolu, désormais, depuis quelques années, déjà, d'ailleurs !

Au niveau météo, du soleil, mais souvent voilé, un vent assez fort, et des températures plutôt fraîches, surtout en montagne.

J’ai donc participé à cette course de côte en contre-la-montre individuel, longue de 8,9 kilomètres (à mon compteur), reliant le lieu-dit « Gros Chêne », sur la route du Col Amic, non loin du Stand de Tir de Wuenheim, au croisement de la ferme-auberge du Kohlschlag, non loin du sommet du Col Amic, qui culmine à 825 mètres d'altitude, avec un départ donné en légère portion descendante, avec une montée roulante, sur un revêtement routier entièrement refait à neuf, depuis l’année 2010.

J’ai obtenu le résultat suivant, anecdotique, ne représentant pas (plus) un objectif, pour moi :

- Bernard Karcher se classe 53 ème au scratch (85 classés) et 3 ème chez les anciens âgés de 60 et plus (4 classés), en 26’34’’, à la moyenne de 20,100 km/h

Le meilleur temps du jour a été réalisé par Jérémy Schweitzer (sans club), en 19’59’’, à la moyenne de 26,722 km/h.

Au final, avec l’aller/retour depuis Merxheim, ça aura été une belle petite balade de 57,7 kms, 670 mètres de dénivelé, avec, aussi, la montée vers le Vieil Armand (Hartmannswillerkopf), et un retour sur Merxheim via le Col Amic (en descente), la basilique Notre-Dame de Thierenbach, Jungholtz, Soultz, Guebwiller et Bergholtz.

Le Grand Prix d'Isbergues - Pas-de-Calais, est une course cycliste française d'un jour, disputée à Isbergues, dans le Pas-de-Calais.

Créé en 1945, il fait partie de l'UCI Europe Tour, depuis 2005.

Il fait, également, partie de la Coupe de France de Cyclisme sur Route 2024, dont c'était la 16 et dernière manche !...

Le Grand Prix d'Isbergues est issu d'une course cycliste créée dans le quartier du Pont-à-Balque d'Isbergues. La municipalité et la Fédération Française de Cyclisme (FFC) ont officialisé l'évènement en 1947. C'était, tout d'abord, une course de quartier créée pour animer la fête locale du Pont-à-Balques. Initialement, seul des coureurs amateurs ou indépendants participaient à la compétition. Le circuit local initial a été rapidement apprécié des grands coureurs de l'époque. La boucle des monts (anciennement appelée boucle d'Estrée-Blanche) a été ajoutée au circuit en 1957 et donne à l'épreuve toute son envergure. La course a été successivement dénommée Grand Prix des Commerçants du Pont-à-Balques, Grand Prix de la Ville d'Isbergues, Grand Prix Cycliste International d'Isbergues et, enfin, Grand Prix International d'Isbergues - Pas-de-Calais. Par ailleurs la course est régulièrement surnommée "la classique artésienne".

Le dimanche 15 septembre 2024, après les 198,8 kilomètres du 78 ème Grand Prix d'Isbergues, comprenant six monts, c'est le néerlandais, Arvid de Kleijn (Tudor), qui s’impose, au sprint, face au néo-zélandais, Laurence Pithie (Groupama-FDJ), 2 ème, et, face au belge, Gerben Thijssen (Intermarché-Wanty), 3 ème.

A noter, l’épreuve a été neutralisée, durant une dizaine de minutes, suite à des chutes, à priori durant l’épreuve des féminines, sur laquelle une ambulance de l’épreuve masculine devait intervenir !...

Le français, Benoît Cosnefroy (Décathlon-AG2R La Mondiale), remporte le classement général final de la Coupe de France de Cyclisme sur Route 2024.

La course a été diffusée, en différé, sur Eurosport !...

Le Grand Prix Cycliste de Montréal est une course cycliste d'un jour, qui se déroule à Montréal, au Canada.

Cette course est inscrite au programme du ProTour et au Calendrier Mondial UCI, dès sa création, en 2010.

Depuis 2011, la course fait partie de l’UCI World Tour !

Les éditions 2020 et 2021 ont été annulées en raison de la pandémie de Covid-19.

Et, le dimanche 15 septembre 2024, après les 209,1 kilomètres de l’épreuve, répartis sur 17 tours de 12,3 kilomètres, la 13 ème édition du Grand Prix Cycliste de Montréal a été remportée, en solitaire et en costaud, par le slovène, Tadej Pogačar (UAE Emirates), parti à plus de 20 kilomètres de l’arrivée et signant, ainsi, son 2 ème succès sur cette épreuve après celui acquis en 2022 !

A 24’’, l’espagnol, Pello Bilbao (Bahrain Victorious), prend la 2 ème place.

A 40’’, le français, Julian Alaphilippe (Soudal Quick-Step), prend la 3 ème place en réglant, au sprint, le groupe de poursuivants.

La course a été diffusée sur Eurosport !...